L’association
Jean Rondeau…
Aux origines d’un rêve audacieux
L’aventure a commencé bien avant 1980, avec la création d’une association autour de Jean Rondeau. Le but initial était de construire une voiture capable de participer aux 24 Heures du Mans. À l’époque, il ne s’agissait pas encore de gagner, mais bien d’être présent.
Pour atteindre cet objectif ambitieux, il ne pouvait pas agir seul. Il a donc créé une association, dans la première moitié des années 1970, pour rassembler autour de lui : des passionnés d’automobile, des ingénieurs, des mécaniciens, des sponsors et des amis…
Une affaire de Sarthois
- Construire une voiture de course compétitive avec les ressources locales (principalement en Sarthe).
- Participer aux 24 Heures du Mans, sans viser la victoire immédiate.
Avant de se lancer dans son propre projet, Jean Rondeau avait déjà fait ses preuves dans le monde de la course automobile aux côtés d’autres équipes.
Porté par l’ambition de concevoir sa propre voiture pour concourir aux 24 Heures du Mans, il décide de fonder une association.
Celle-ci devient rapidement un véritable carrefour de compétences : ingénieurs, techniciens et passionnés unissent leurs forces pour donner vie à un projet audacieux, dans un cadre à la fois semi-artisanal et animé par une détermination sans faille.
Un partenaire essentiel rejoint l’aventure dès 1976 : Inaltera, fabricant de papier peint. Séduit par le potentiel marketing de cette initiative, l’entreprise devient le premier grand sponsor et donne son nom aux premières voitures engagées.
L’esprit d’une équipe
unie par la passion
Plus qu’un simple collectif, l’association incarne une véritable aventure humaine. Chaque membre s’investit corps et âme, partageant des valeurs de passion, de solidarité et de dépassement de soi. Parmi eux, de nombreux jeunes techniciens qui, grâce à cette expérience fondatrice, deviendront plus tard chefs d’entreprise ou occuperont des postes clés dans l’industrie automobile et au-delà…
Une renaissance
tournée vers l’avenir…
Après la disparition de Jean Rondeau et l’arrêt de son écurie, l’association a traversé une période de sommeil, entretenue par la fidélité de quelques membres historiques.
Très active au début, elle a su réaliser des évènements en faveur de jeunes pilotes des 24 Heures du Mans et récolter des dons avec comme principal objectif d’acquérir la Rondeau M382 châssis 003, une voiture figurant au sein du désormais légendaire groupe C.
Gracieusement prêtée depuis 1987 à l’ACO, la M382 est à présent exposée dans son musée du Mans. Son état de conservation est bon pour ne pas dire remarquable, mais l’absence du moteur ne permet qu’une exposition statique.
2023… un nouveau chapitre s’ouvre
L’équipe originale reprend l’association dans l’objectif principal est désormais de faire revivre l’esprit Rondeau. Une voiture appartenant à l’association, exposée au musée du Mans, pourrait être reconditionnée pour participer à des courses historiques.
L’association souhaite aujourd’hui faire revivre la voiture exposée au musée et encourager les possesseurs de Rondeau à participer aux courses historiques.
On dénombre environ 16 voitures existantes, dont certaines sont encore en état de courir. Une Rondeau 492 a récemment participé à une course à Dubaï.
L’association souhaite perpétuer la mémoire de Jean Rondeau, notamment en motivant les jeunes générations. L’idée est d’impliquer de jeunes pilotes, mais aussi des jeunes techniciens, dans la restauration et l’entretien de ces voitures historiques.
Parce que cette voiture, la Rondeau M382, fait partie du patrimoine Français, mais avant tout de l’épopée Rondeau, parce qu’elle a été conçue pour la compétition automobile, notre objectif est d’engager cette voiture dans des compétitions historiques afin de prolonger cette aventure humaine et son histoire.
Les principaux objectifs…
1
Transmettre l’esprit JEAN RONDEAU & la formidable énergie que LE PILOTE a su insuffler pour gagner les 24H DU MANS en 1980.
2
Faire RENAÎTRE & rouler la M382 de l’association.
3
TRANSMETTRE un savoir faire, adapté aux exigences actuelles, auprès d’une nouvelle génération de PASSIONNÉS.
Hubert Rohée
Equipe Inaltéra Rondeau (1975-1983)
Responsable Bureau d’études
Après 1983 : Création d’une entreprise, Directeur commercial France Worms Entreprises – Retraité
Président
Philippe Beloou
Equipe Inaltéra Rondeau (1976-1985)
Après 1985 : Créateur et PDG
de différentes entreprises – Retraité
Vice-Président
Lucien Monté
Equipe Inaltéra Rondeau (1975-1985)
Après 1985 : Créateur de différentes entreprises – Consultant technique Free-lance pour l’ACO
Vice-Président
Daniel Ménagé
Equipe Inaltéra Rondeau (1975-1985)
Trésorier
Jacques Besneville
Equipe Inaltéra Rondeau (1975-1983)
Après 1985 : Directeur commercial Europe Afrique carrosserie Labbé (Véhicules blindés) Retraité
Secrétaire
Jean-Philippe Desmottes
Equipe Inaltéra Rondeau (1975-1982)
Après 1982 : Créateur de différentes entreprises – PDG Club–discothèque Le Guest’s
Chargé de communication
Philippe Bone
Equipe Inaltéra Rondeau (1976-1985)
Après 1985 : Créateur de différentes entreprises – Dirigeant TP Machinery (Chine)
Membre bienfaiteur
Jean-Claude Thibault
Equipe Inaltéra Rondeau (1977-1985)
Après 1985 : Création d’une entreprise de chaudronnerie. 18 participations au Paris-Dakar en assistance. Retraité